CICLISMO

Matxín se sincera sobre el estado de Tadej Pogacar antes de la Milán-San Remo: "Está bien, pero no sé si al 100%"

El director del UAE ha atendido a Relevo para repasar la actualidad del equipo tras el mejor arranque de su historia.

Matxín ha atendido a Relevo a escasos días de que Tadej Pogacar vuelva a la competición en la Milán-San Remo. /JAVIER GUILLÉN / RELEVO
Matxín ha atendido a Relevo a escasos días de que Tadej Pogacar vuelva a la competición en la Milán-San Remo. JAVIER GUILLÉN / RELEVO
Javier Guillén

Javier Guillén

El UAE Team Emirates - XRG ha completado unos primeros meses de competición impresionantes. La formación emiratí ha sumado 18 victorias en lo que va de 2025 y se ha vuelto a consolidar en la primera posición del ranking UCI esta temporada. Además, la llegada y consolidación de jóvenes talentos ya ha dado sus frutos esta misma campaña.

Sin ir más lejos, además de los ya esperados éxitos de Tadej Pogacar, Juan Ayuso ha completado un arranque prácticamente impecable. El de Jávea ha sumado tres triunfos parciales, así como la general de la Tirreno-Adriático. Con ello presente y con la Milán-San Remo en el horizonte este próximo sábado, uno de los directores, Joxean Fernández 'Matxín' ha atenido a Relevo.

Habéis tenido un inicio brillante de temporada. Lleváis 18 victorias. Imagino que estáis muy satisfechos.

Sí, la verdad que sí. La temporada va bien. Es cierto que hemos ganado 18 carreras, pero también es cierto que hemos perdido carreras que realmente las teníamos bien encaminadas. Y que al final, por circunstancias, ya sea en Murcia o en Jaén, no hemos podido tener un fin de semana bueno. Pero bueno, la suma total de 18 victorias.... Es un poco una expresión de quejarte de vicio, ¿no?

El año pasado, que alcanzasteis 81, en este mismo punto de la temporada habíais sumado 13, es decir, 5 menos que este 2025. ¿Os veis más preparados para superar el récord de 85 triunfos del Columbia HTC de 2009?

A ver, yo creo que son récords diferentes, ¿no? Nosotros, en esas 81 victorias, solo una fue al esprint. En las 85 del Columbia, no sé exactamente, pero seguramente un porcentaje muy alto de esas victorias fueron a la volata, y nosotros hemos ganado solo una... Es un ciclismo diferente. Otro concepto de ciclismo. Y nosotros tenemos otro concepto de ciclismo. Está claro que siempre quieres alcanzar objetivos tan importantes como el récord de victorias, pero ahora mismo no es nuestro objetivo, sino que podamos afrontar cada carrera como una oportunidad de victoria para cada uno de los corredores a los que se le han asignado esas carreras como objetivos prioritarios.

Matxín sobre el estado de Pogacar para San Remo. JAVIER GUILLÉN / RELEVO

En cuanto a Pogacar, ¿cómo se encuentra tras la aparatosa caída en la Strade Bianche?

A ver, es cierto que los dos primeros días estaba dolorido y tenía esa incomodidad después de la caída. Pero bueno, cada día se ha ido encontrado un puntito mejor. No sé si ahora mismo... Sinceramente, no sé si tiene algún grado de dolor o de molestia ahora mismo. He hablado esta mañana con él, pero no hemos analizado del todo, porque en ese tema y en esa área obviamente está el equipo médico, los preparadores, que son los responsables en ese cometido.

¿Pero a la Milán-San Remo llega al 100%?

A ver, llegará bien. No sé si al 100%, pero llegará bien. Ya visteis el nivel que ha tenido estos días, y es obvio que para San Remo llegará bien.

En la presentación de la Vuelta nos dijiste que esperabais un salto hacia delante de Tadej. ¿Se está cumpliendo?

Se está cumpliendo, pero no es una cuestión de un día, es una cuestión del transcurso de todo el año. Sacar conclusiones, como dices tú, a mediados de marzo... No es todavía una fecha coherente para saber si ese puntito se ha ido dando durante el transcurso del año. Sobre todo porque los objetivos que quedan son citas muy importantes.

Pero seguís pensando que puede crecer más

Sí.

Él siempre ha dicho que la Milán-San Remo es la carrera que más le va a costar ganar. ¿Este puede ser el año?

A ver, lo que está claro es que una carrera de más de seis horas, que son casi 290 kilómetros donde hay una media de 46 km/h… Que se decida realmente en cinco minutos, es una carrera muy peculiar, porque en cinco minutos hay corredores de la misma calidad, incluso en muchos casos, superiores incluso a Tadej; llámese Van Aert, Van der Poel, tenemos ahí a Jonathan Narváez, Mads Pedersen... El año pasado aguantó gente como Philipsen, Matthews, yo creo que no hay que descartar a un montón de ciclistas muy buenos. Filippo Ganna...Yo creo que todos estos, a ninguno nos extrañaría que estuvieran luchando en esos cinco minutos decisivos del Poggio.

¿Os planteáis la opción de romper la carrera antes del Poggio?

Existen todas las posibilidades del mundo. Está claro que la intensidad de la carrera la hace la propia carrera. Date cuenta que, como te digo, el año pasado se hicieron 46 kilómetros de media. Hacer 46 kilómetros de media significa que entre paradas, momentos importantes y subida, vas por encima de los 50 y muchos, prácticamente el 80% de la carrera.

Matxín sobre las opciones de Pogacar en San Remo. JAVIER GUILLÉN / RELEVO

Pogacar se está planteando la posibilidad de correr la París-Roubaix. Sin embargo, Mauro Gianetti (CEO del UAE) dijo que era «mejor esperar y no ir este año». ¿Lo ves con buenos ojos o prefieres que se lo tome con calma?

La decisión ya está tomada. La decisión de la parte deportiva está más que tomada, pero la comunicación la tiene que hacer el equipo. Lo demás, es simplemente especular. El equipo de comunicación es el responsable de este cometido y no quiero entrar en conceptos en los cuales no debería entrar. Respeto máximo al equipo de comunicación.

Juan Ayuso acaba de ganar la Tirreno-Adriático y dijo recientemente, en una entrevista con el diario 'As', que este año ha subido tres o cuatro peldaños. ¿Qué ha cambiado para él?

Bueno, yo no sé si tres o cuatro peldaños. Cuando realmente estás al noventa y mucho por ciento es difícil dar tres o cuatro saltos. Lo que está claro es que, con el carácter, el talento y la calidad que él tiene, cuando mejoras, aunque sea un uno por ciento, el salto de calidad es evidente, como así ha sido. Yo creo que ha mejorado en muchas cosas, sobre todo en crecimiento personal, crecimiento profesional, adaptación también a un entrenamiento quizás mucho más específico, incluso para alguien que es así de completo. También la fuerza, el gimnasio, el potenciar su cuerpo... Creo que hemos dado con esa tecla, o por lo menos él ha dado en cuanto a su profesionalidad y sobre todo el compromiso que tiene siempre con el trabajo.

Está con Íñigo San Millán. ¿Cómo valoras el trabajo de su preparador?

Espectacular, como siempre lo ha hecho. No tengo ninguna queja al respecto, sino todo alabanzas.

¿Le veis progresión de cara a este año?

Si hablamos de un corredor de 22 años, la progresión es más que evidentemente por los años que le atesoran en crecimiento en todos los aspectos, sobre todo fisiológico. Yo creo que él es muy profesional, él se autoexige. Nosotros intentamos trasladarle toda nuestra confianza, a convencimiento de intentar conseguir objetivos, causas y motivos por los cuales ser mejor cada día.

Matxín sobre la mejoría de Juan Ayuso. JAVIER GUILLÉN / RELEVO

En aquella presentación nos dijiste que no sería fácil el Giro, pero que podríais pelear de tú a tú. ¿Tenéis más confianza con su arranque de temporada?

Sí, no te quepa ninguna duda más. Tenemos la misma. Lo que ocurre es que las victorias te dan esa certificación al trabajo realizado, a cómo lo has hecho y al convencimiento del planteamiento. Consideramos y creemos siempre en el equipo que va a todas las carreras, siempre buscamos ese balance, ese equilibrio perfecto para que haya uno, dos, tres corredores que puedan ser protagonistas, dos, tres corredores que puedan ser de soporte muy muy importante y obviamente corredores que para mí son vitales y que hacen un trabajo invisible, que en muchos casos son los kilómetros iniciales donde a veces no se valora, pero yo sí entiendo que es fundamental ese trabajo para que el resto puedan conseguir victorias.

Joao Almeida empezó muy fuerte la temporada y ganó una etapa en la París-Niza. ¿Qué le ha pasado estos últimos días?

Ha estado enfermo. Brando McNulty también ha estado enfermo. El frío, el constipado... Ha estado sufriendo mucho. Ha sido todo pundonor y constancia para intentar mantener un puesto dentro del top-10. No se ha rendido en ningún momento. Aunque no se gane en estos momentos de dificultad, hay que reconocer cuando es heroicamente combativo. Las circunstancias han cambiado porque cogió ese resfriado causado por el frío extremo que sufrió varios días.

El día que se neutralizó, Vingegaard dijo que no se debería haber reanudado. ¿Cómo valoras esas situaciones?

Normalmente hay un criterio establecido. Lo que está claro es que, cuando hace cero grados y está lloviendo, la sensación térmica para un ciclista mojado es mucho más frío del que percibimos solo por los números de temperatura. Entonces, cuando hay un parón, cambia radicalmente todo. Porque cuando hay un parón, el corredor se congela. Si es cierto que hay corredores que asimilan ese frío de una manera instantáneamente bloqueados y hay otros que acumulan luego esa enfermedad en el transcurso de los días. No podemos individualizarlo porque cada uno tiene su sensación del frío.

Del resto de la plantilla, ¿quién es el que más te ha sorprendido?

Sorprender no me sorprende nadie. Simplemente me alegra ver que Jonathan Narváez en la primera carrera que corre con nosotros es capaz de ser ganador como ha ganado la primera carrera del año, donde Pablo Torres le quita el miedo al World Tour, donde Morgado, donde Jan Christen, yo creo que todos, la consistencia de Tadej, la reafirmación de Juan...Que este equipo es ganador en cada una de las carreras que participamos es lo que más me enorgullece y sobre todo siento parte del esfuerzo colectivo que hacemos, y me incluyo. Es el resultado de un trabajo importante por parte de todas las áreas.

¿Y qué os falta por pulir como equipo?

Muchas cosas, muchas cosas, tú date cuenta de que corremos 290 carreras y ganamos el año pasado 81. Perdemos muchas más que las que ganamos. Evidentemente tenemos que ir perfeccionando cada día y saber que podemos mejorar. Nunca vamos a pensar que se hacen las cosas perfectas porque la perfección de momento no la he visto, no existe.

Respecto a los rivales, Almeida ha batido a Jonas en varios finales en alto. ¿Cómo estabas viendo a Vingegaard antes de la caída en la París-Niza?

No, no, está claro que no es lo mismo Algarve, donde también Joao consiguió meterle tiempo, incluso Morgado, ¿no? Está claro que psicológicamente es siempre importante que los corredores como Morgado, sobre todo Joao, en dos ocasiones entren por delante de él. Es importante sobre todo el factor mental y eso yo creo que a veces es bueno y a veces también es un estímulo y un toque de atención para hacer las cosas mejor. Nosotros hemos experimentado esa situación hace dos años cuando Tadej se cae en Lieja y cuando hemos perdido dos Tours de Francia. Entendemos el proceso en el que está Jonas, con lo cual tenemos que tener el respeto máximo a que en el Tour de Francia va a volar seguro.

Vemos muchas mejoras aerodinámicas. ¿Hasta dónde se puede llegar?

Las innovaciones, básicamente, a nivel aerodinámico se basan en lo que es el CDA, en el impacto del aire en el cuerpo. El año pasado ganamos 16 carreras y no por eso tenemos dominada la contrarreloj. Este año, de hecho, hemos perdido en UAE, hemos perdido en París-Niza y tenemos que mejorar, y hemos perdido también en Tirreno-Adriático. Lo mismo que analizamos cuando ganamos, también analizamos cuando se pierde.

¿Qué carrera te haría más ilusión ganar este 2025?

Siempre la que más ilusión me hace es la que tiene que llegar. Siempre. Por eso es por lo que luchamos, por eso es lo que nos mantenemos en pie, por eso es lo que tenemos los dientes apretados, las ganas intactas y la rabia como si fuese el primer día. Cada carrera me hace especial la ilusión. Aunque te parece mentira, me ha dado mucha rabia, por ejemplo, perder Istrian Trophy con Pericas, aunque es un corredor joven y es un aprendizaje y una experiencia que se lleva a cabo, porque a veces los errores te dan más experiencia y más aprendizaje que el conseguir las cosas, ¿no? Pero perder a base de experiencia no siempre es agradable. Me gustaría ganar prácticamente todas las carreras. Me hace mucha ilusión y, sobre todo, grupo joven, siempre creyendo en ellos e intentando formarles y dándoles credibilidad, soporte y espacio deportivo.

Por último, ¿qué calendario tienes por delante?

Pues el año pasado estuve en 236 días, este año prácticamente creo que estoy un par de días más todavía fuera de casa. Giro, Tour, Vuelta, por ejemplo.