La 33ª de Max Verstappen se hace realidad en Baréin; Carlos Sainz y Fernando Alonso, pelearán por el podio

¡Qué bonita puede ser esta Fórmula 1 2024 si la igualdad de la primera clasificación de la temporada se traslada a las primeras carreras del Mundial! Max Verstappen se llevó su 33ª pole position en la categoría en una noche bareiní donde no lo tuvo tan fácil como se esperaba y donde los Ferrari le plantaron cara. Por detrás, todo en un pañuelo. Nada menos que seis coches en apenas tres décimas y los dos españoles entre ellos.

El neerlandés de Red Bull iguala ya en el top 5 histórico a dos nombres de leyenda, Jim Clark y Alain Prost, pero el siguiente, Sebastian Vettel, está a 24 en el cuarto puesto. Su 1:29.179 se queda a solo dos décimas de su pole en 2021, antes de que se ralentizaran los monoplazas con la nueva normativa aerodinámica del año siguiente. Habrá que esperar al domingo para ver realmente dónde está cada uno en este inicio de temporada, pero parece claro que Verstappen sigue siendo el jefe de este deporte, aunque no se puede despistar ni un solo segundo.

Carlos Sainz y Fernando Alonso estuvieron en la batalla desde los primeros compases y acabaron en ese top 6 apretadísimo. El madrileño de Ferrari pareció estar en disposición de poner en aprietos al de Red Bull, pero en la Q3 se quedó a 0,328 segundos de su ex compañero en Toro Rosso. Aun así, el cuarto puesto le coloca en la segunda fila de parrilla para un domingo en el que solo vale aspirar al podio.

En el caso del asturiano, volvió a demostrar que el Aston Martin está donde él consiga ponerlo, después del enésimo descalabro de Lance Stroll en Q2, y aunque saldrá sexto, se quedó a 0,057 segundos del top 3. Debido a que solo le quedó un juego de blandos para la Q3 definitiva, tuvo que apostar por ir a la contra y salió a pista entre el primer intento y el definitivo de sus rivales. Si en carrera todo está tan ajustado como este viernes, saltarán chispas.

DECLARACIONES DE FERNANDO ALONSO

DECLARACIONES DE CARLOS SAINZ

Las 57 vueltas de este sábado (16.00h CET, en DAZN F1) se antojan vibrantes en el circuito de Sakhir. ¿Podrá Charles Leclerc plantarle cara a Verstappen en la salida? ¿Será el tercer puesto de George Russell una realidad para Mercedes o estarán más en el 9º de Hamilton? ¿Podrán Sainz y Alonso pelear por el podio? La batalla será total desde la primera vuelta y los cinco primeros equipos parecen estar dispuestos a ofrecer el mayor espectáculo posible en un inicio de año más que esperado.

RESULTADOS DE LA CLASIFICACIÓN DEL GP DE BARÉIN 2024 DE FÓRMULA 1

Con tan solo 18ºC en el ambiente y 22ºC en pista arrancó la primera clasificación de la temporada 2024 y los dos Ferrari fueron los primeros en salir a pista, desconfiados, y con un sorprendente neumático medio (seis décimas más lento que el blando), en una apuesta arriesgada, al igual que los dos Alpine. Pero la realidad les golpeó de lleno cuando el resto salió con blandos y vieron que no sería posible pasar el corte con las ruedas amarillas.

Carlos Sainz marcó el mejor registro, un 1:29.909 que se quedó a dos décimas de la pole de Max Verstappen en 2023, después de gastar un solo juego de blandos y rendir con soltura. El neerlandés se quedó a 0,122 segundos del Ferrari, con un gran Lando Norris a 0,112 y Fernando Alonso cerrando el top 4, a 0,270.

La primera sesión clasificatoria de la temporada acabó con los siete primeros coches en tan solo tres décimas, y con los Mercedes fuera de los siete primeros, con Lewis Hamilton necesitando un segundo juego de neumáticos blandos para poder pasar el corte (10º a una décima de su compañero), tras rozar aparatosamente su fondo plano contra el asfalto. Bottas, Zhou, Sargeant, Ocon y Gasly se quedaron fuera, por tres décimas el francés y poco más de una el resto, con unos sorprendentes Haas pasando el corte a la Q2.

La segunda ronda de clasificación vio cómo los Ferrari no renunciaban a pelearle la pole position a Max Verstappen. Charles Leclerc cerró con el mejor registro del fin de semana hasta ese momento, 1:29.165, superando por dos décimas al neerlandés, que a su vez dejó a otras dos a Carlos Sainz. Después del tanteo inicial, los segundos intentos fueron decisivos y demostraron una importante evolución de la pista, con 1ºC menos que en la Q1 sobre el asfalto.

Verstappen asustó de inicio, a pesar de un trallazo en la trasera de su RB20 en la última curva, y paró el reloj en un 1:29.374 brutal que dejó a Checo Pérez a 0,558 segundos. Pero la gran sorpresa de la Q2 la ofreció un Nico Hülkenberg que sacó más que petróleo de su Haas para pasar el corte con el sexto mejor tiempo.

Sainz mejoró para quedarse a dos décimas de Verstappen, en tercer lugar, y Leclerc voló, aupándose al primer puesto. Alonso también mejoró su tiempo inicial y volvió a cerrar el top 5, después de que un Lewis Hamilton renacido tras una Q1 horrible mejorase en los últimos instantes... aunque a más de medio segundo del monegasco de Ferrari.

Quien volvió a quedar en evidencia fue Lance Stroll, que se dejó cuatro décimas con su compañero de equipo en Aston Martin, y acabó eliminado (12º), por menos de una décima con Oscar Piastri, que marcó el corte del top 10. Tsunoda, Albon, Ricciardo y Magnussen acompañaron al canadiense en el grupo de los eliminados en la Q2.