Jorge Prado da a España la última corona que le faltaba en el mundo del motor

El himno de España ha resonado con fuerza hoy en dos ciudades diferentes del mundo, repitiendo aquellos años no tan lejanos en los que ondeaba la bandera rojigualda en pruebas deportivas de los cinco continentes. En Italia, Jorge Prado se alzó como Campeón del Mundo de MXGP por primera vez en la historia para un piloto español. Tan sólo unos instantes más tarde, en Singapur, Carlos Sainz se hacía con la segunda victoria de su vida en Fórmula 1, la 34ª para España -32 de Fernando Alonso y dos del propio Sainz-. Un día histórico.

Lo cierto es que MXGP era la cuenta pendiente que le quedaba al motor nacional, la espinita clavada para aquellos campeones que no pudieron rematar la faena de conseguir el título de la máxima categoría. Y eso que ha habido grandes pilotos como el emblemático Jonathan Barragán, ganador de un gran premio en MX1, la antigua categoría reina de motocross, en 2008, o Carlos Campano, campeón de MX3 y MX2. Dos hombres que a pesar de dejar huella en los libros de historia del motocross español no lograron poner el broche de oro a sus respectivas carreras con el título de campeones del mundo.

Ese honor tenía nombre y apellidos: los de Jorge Prado García. El lucense ya había hecho historia en MX2 convirtiéndose en bicampeón del Mundo de la categoría de 250 cc con tan sólo 22 años. Denominado niño prodigio, con una trayectoria difícil de replicar, era cuestión de tiempo que terminase marcando un hito ganando el primer título de la máxima categoría en motocross. Un circulo que ha cerrado este domingo en Italia a lomos de su GasGas.

Con esta cuenta pendiente ya resuelta, el primer título de Prado es solo uno más de los tantos hitos que acumula España en el mundo del motor. Anteriormente hubo otros campeones ilustres como Ángel Nieto, primer piloto español en ganar el título en el Mundial de Motociclismo, Álex Crivillé, primer campeón de 500cc, Carlos Checa primer campeón español de Superbikes, Nani Roma ganador del Dakar en motos, Carlos Sainz, vencedor en dos ocasiones del Mundial de Rallies, Fernando Alonso, primer español en conseguir un título en Fórmula 1 y en el Campeonato de Resistencia, algo que también hicieron Iván Cervantes en Enduro y Jordi Tarrés en Trial. Un sinfín de hitos que ha completado Jorge Prado este domingo para poner la última gran corona mundial que le faltaba al motor español.

Actualmente, en prácticamente todas las categorías hay una representación española tratando de aumentar la leyenda. En Fórmula 1 con Fernando Alonso y Carlos Sainz -vencedor de este domingo en Singapur-; en MotoGP con Marc Márquez, Aleix Espargaró, Maverick Viñales, Álex Márquez, Augusto Fernández, Joan Mir, Raúl Fernández, Pol Espargaró o Jorge Martín -segundo de la general-; en SBK con Álvaro Bautista, en el Dakar con Carlos Sainz y así hasta una innumerable lista de deportistas que lucen con orgullo la bandera nacional por todo el mundo.

Resulta casi imposible encontrar una disciplina en la que no haya resonado con fuerza el himno español. Desde Carlos Alcaraz, Pedro Acosta, Paula Badosa, Alexia Putellas, Ricky Rubio... Por ahora, solo queda seguir disfrutando de las innumerables figuras nacionales con las que cuenta el deporte español.