MOTOGP
Así es la Ducati, la nueva moto de Marc Márquez
Tras 11 años en Repsol Honda, Marc Márquez cambia de equipo.
La temporada 2024 será extraña en el paddock de MotoGP. Sobre todo, por ver a Marc Márquez fuera del box del equipo Repsol Honda. El piloto de Cervera deja el equipo con el que fue seis veces campeón de la categoría reina del motociclismo tras una relación laboral de 11 años, ensombrecida por los malos resultados y las numerosas caídas sufridas en las últimas temporadas. Es momento de empezar de cero para el mítico número 93, que emprende una nueva aventura sobre una nueva montura.
Marc Márquez ya conoce la que es su nueva moto: la Ducati Desmosedici GP23 del equipo Gresini Racing. Un manillar muy diferente a la Honda RC213V que lleva utilizando desde 2013, y a la que se ha de ir acostumbrando poco a poco. El propio piloto ha declarado ser consciente de la magnitud del cambio al que se enfrenta. "De momento no estamos en las condiciones de pensar en mundiales. Llevo dos años sin ganar una carrera, lo que significa que toca construir y eso se empieza desde abajo, no desde el tejado", ha declarado durante los test de Valencia en los que tuvo el primero contacto con su nueva motocicleta.
La moto campeona de 2023
En su aventura en Gresini, Márquez va a pilotar la Desmosedici GP23. O, lo que es lo mismo, la Ducati oficial de la temporada 2023. También, claro, la moto ganadora, pues es la que ha llevado a Pecco Bagnaia a su segundo título Mundial de MotoGP. También es la misma moto que montaba Jorge Martín, segundo clasificado.
Marc posee imputs sobre su nuevo equipo de la mano de su hermano Álex, quien será su compañero de equipo y ya corrió en 2023 para el equipo Gresini. El pequeño de los Márquez, eso sí, manejó la GP22 en 2023. Por ello, el rendimiento de la nueva montura es una incógnita para ellos. Una incógnita a medias, eso sí. Según desveló Álex en una entrevista como Motorsport, la diferencia entre ambas motocicletas no es excesiva. "Tienes la ventaja de que puedes tener todos los datos de la GP23 también. Tampoco hay tanta diferencia, cada año es evolución, no hay una revolución grande. Y lo que es tema chasis, todo eso, es el mismo", dijo.
El motor de la nueva moto de Marc Márquez
La nueva Ducati de Marc Márquez posee un motor de cuatro tiempos V4 a 90º, refrigeración por líquido, distribución desmodrómica con doble árbol de levas en cabeza y 4 válvulas por cilindro. De esta manera, el propulsor de la Demosedici GP23 posee una cilindrada de 1.000 cc y una potencia superior a los 250 cv. Capaz de superar los 350 kilómetros por hora holgadamente.
Cómo es el diseño de la Ducati de Márquez en Gresini
Por el momento, se desconoce cómo será el diseño de la nueva Ducati de Marc Márquez en el equipo Gresini Racing. En su primera toma de contacto en los test de Valencia, el español ha montado una moto pintada completamente de negro, con unos pequeños detalles en rojo característicos del piloto. Lo que sí parece claro es que el de Cervera volverá a lucir una temporada más su característico dorsal número 93, el cuál ya ha estampado al frente de su nueva montura.