Marc Márquez y su 'todo al rojo' le devuelve el número 1
El podio lo completaba Pecco Bagnaia con una nueva tercera posición.

"El loco no avisa" y no avisó, solo llegó y venció. Marc Márquez apostó todo al rojo y ya ha comenzado a recoger sus primeras recompensas. Partía como el gran favorito para llevarse el primer gran premio de la temporada y ha cumplido con todos los pronósticos: pole, sprint y pleno con victoria este fin de semana. El ilerdense ha estado siempre acompañado por su hermano y por Pecco Bagnaia en el podio.
Por primera vez este domingo el semáforo se apagaba para dar comienzo a la primera carrera de la temporada. Marc Márquez, que partía desde la pole, hacia el mismo procedimiento que en la sprint de ayer, salida y liderato desde los primeros compases. El que cometía un error y se iba hasta la cuarta posición en la primera curva es Álex Márquez, el catalán se iba largo y acababa cediendo la posición con Pecco Bagnaia y Ai Ogura, aunque no tardaba en recuperarlas con mano firme. Era el único con posibilidad de seguir a su hermano.
Las primeras vueltas era un auténtico baile de posiciones entre el grupo perseguidor. Franco Morbidelli se metía en la lucha por el podio junto a Ai Ogura y Jack Miller. El primer incidente de la carrera lo protagonizaba Pedro Acosta que se iba al suelo cuando intentaba deshacerse del grupo por la novena posición. A pesar de ello, el murciano lograba reincorporarse en la última posición.
Por delante, Marc Márquez se deshacía de los ataques de su hermano e iba marcando vueltas rápida. Lo que nadie esperaba es que a falta de 20 vueltas para el final, el catalán tuviese que ralentizar por un problema aparente y Álex le adelantase. Problema sin consecuencias porque el octacampeón volvía a meterse de lleno en la lucha por la victoria, esta vez con su hermano. Duelo entre los hermanos que beneficiaba a Pecco Bagnaia, que lograba recortar la distancia que le separaba del grupo de cabeza.
Una de las grandes sorpresas de la carrera y del fin de semana llevaba el nombre de Joan Mir. El balear ya demostró en los test que la mejora de su Honda no era flor de un día y lo estaba demostrando este domingo luchando por los diez primeros, sin embargo, un error cuando se encontraba en la séptima posición acababa con la carrera del campeón del mundo de 2020.
En cabeza de carrera, Marc Márquez sobrevivía detrás de su hermano. Todo parecía indicar a que el ilerdense tenía que esperar hasta cumplir el 60% de la carrera con una presión justa. A falta de cuatro vueltas para el final comenzaba la verdadera lucha, Bagnaia se unía a la pelea por la victoria de los dos hermanos. El de Gresini tenía problema en sus neumáticos, y Marc intentaba aprovecharlo, pero el pequeño de los hermanos era un hueso duro de roer y cerraba todas las puertas.
El adelantamiento final llegaba a falta de tres vueltas para el final, en la curva 2. El octacampeón volvía a conseguir el liderato de carrera y dejaba en tierra de nadie a su hermano que tenía que sobrevivir a la degradación de los neumáticos. A pesar de ello, el de Cervera conseguía salvarse de los ataques de Pecco Bagnaia para llevarse una nueva segunda posición que le consolida en la segunda posición de la general.
Finalmente, pleno absoluto de Marc Márquez en su estreno con el Ducati Lenovo: pole, victoria al sprint y victoria.
RESULTADOS DE LA CARRERA DEL GP DE TAILANDIA