La ley de las presiones por la que Marc Márquez dejó pasar a su hermano para salvar la victoria

Los números, las apuestas e incluso las circunstancias ponían a Marc Márquez como el vencedor absoluto del fin de semana. Este domingo, el catalán llevó a cabo el mismo procedimiento que en la sprint de ayer, mantener la primera posición desde la primera curva y empezar a imponer su propio ritmo, que era algunas décimas más rápido que la de sus rivales. El ilerdense parecía estar en otra galaxia, pero un cambio de rumbo a falta de 20 vueltas para el final dio un giro a la carrera. El octacampeón tuvo que ralentizar el ritmo y perder una posición con su hermano, Álex. En un momento, todo fue preocupación en el lado del box del catalán hasta que inmediatamente después de ser adelantado por el de Gresini volvió a reiniciar su ritmo.

Entonces, un recuerdo del Gran Premio de los Países Bajos de la temporada pasada vino a la mente. En esa carrera, Márquez tuvo que perder una posición para evitar que la presión de sus neumáticos se excediese lo más mínimo y fuese sancionado con algunos segundos al acabar la carrera. En esta ocasión, una sanción hubiese evitado el pleno con el que el catalán ha comenzado la temporada, por lo que para eludirlo decidió dejarse pasar por su hermano.

"En ritmo de carrera larga, en distancia tan larga cambia un poco el estilo de pilotaje y he visto que la presión no entraba. Así que he pensado que me iban a penalizar y ahí es donde tenía tres vueltas de margen, he ido toda la carrera detrás de él (de su hermano). He visto que empezaba a estar en la presión correcta y cuando quedaban tres vueltas, cuando he visto que ya había cumplido todas las vueltas, he atacado y he abierto el hueco, esto me ha permitido salvar la situación", confesaba el piloto de Cervera a los micrófonos de DAZN al acabar la carrera de su primera victoria con el Ducati Lenovo.

El culpable de todo el lío que ha acabado marcando la carrera del catalán es una ley que el mundial instauró hace un par de temporadas que obliga a los equipos a mantener una presión exacta el 60% de la carrera. En caso de incumplirlo, el piloto, en este caso Marc Márquez, hubiese sido sancionado teniendo que ceder tiempo con sus perseguidores, lo que probablemente le hubiese arrebatado su primera victoria vestido de rojo.

Sea como fuere, lo que es un hecho es que todo este lío no ha evitado que Marc Márquez jugara con sus rivales hasta tal punto de que a falta de tres vueltas para el final adelantó a su hermano y se encaminó hacia su primera victoria con el Ducati Lenovo. "Estoy súper contento de iniciar esta nueva etapa donde intentaremos saborearla bien. No me voy a emocionar, primero y segundo con Alex en MotoGP. Dos hermanos no lo habían hecho nunca. Es algo que nos gusta, trabajar todo el invierno y no sabemos si lo repetiremos. Solo pensar en mi madre, mi padre que estaba aquí, pero mi madre seguro...", declaraba.

Por primera vez en la historia, dos hermanos terminan primero y segundo durante todo el fin de semana y lideran la clasificación general. "Este fin de semana está en mi top 1. Para mí siempre la familia ha sido lo más importante y mi hermano se lo ha ganado él. No me emocionaría si no estuviera en el podio, pero sé todo lo que he trabajado, así que top 1. Es una felicidad inmensa. No hay más que MotoGP, estar los mejores pilotos del mundo, poder compartir, aunque sea solo un fin de semana, primera y segunda posición con tu hermano, en un fin de semana normal, es increíble", concluía.