Susto enorme en la Copa América: una grúa que levantaba al Team New Zealand falla y el barco cae a plomo
El evento mundial ha empezado con muy mal pie para la embarcación que defiende el título en Barcelona.

El AC75 'Taihoro' del Emirates Team New Zealand, que defiende el título en la 37 edición de la Copa del América de Barcelona, ha provocado el susto de la semana por culpa de un accidente en el que la grúa de su base, que lo estaba levantando para depositarlo en su cuna (el soporte que sostiene a un barco cuando sube a varadero), falló y el barco cayó a plomo, provocando daños en la embarcación que han impedido a todo el equipo salir a navegar este viernes.
Tal y como relata la agencia EFE, tras el accidente el equipo aseguró el barco con una grúa portátil y lo llevó de forma segura al hangar donde el equipo técnico y de tierra ha evaluado durante la noche los daños provocados por este fallo.
Una vez que se realicen más investigaciones en las siguientes 24 horas y se establezca un plan completo para la reparación del 'Taihoro', el equipo técnico realizará una actualización adicional sobre la duración del tiempo que el AC75 estará fuera del agua aunque, según ha podido saber Relevo, el barco está bien y podrá volver a competir.
Huge interest on potentially the biggest story of this #americascup Defenders, #NewZealand smash their boat dropping it from a #crane. More : https://t.co/g8VgnZzI7Y pic.twitter.com/LXFG2NuBnP
— Alec Wilkinson (@alecwilkinson) August 29, 2024
El accidente ha provocado la intervención del director general del Emirates Team New Zealand, Grant Dalton, quien ha relatado cómo todo esto ha supuesto un revés para el equipo en un momento tan importante. "Contamos con un grupo increíble de personas dedicadas y talentosas que trabajarán sin descanso para reparar el barco; al menos no navegaremos este viernes y proporcionaremos más actualizaciones sobre las perspectivas a su debido tiempo", concluyó.
El Team New Zealand tiene la suerte de que es el reciente ganador de la Copa América y por tanto eso le da la ventaja de pasar directamente a la final, en la que se enfrentará directamente a la mejor embarcación del resto en un cara a final de varias regatas. Eso significa que, aunque los daños en el barco les impidan salir a competir, pueden trabajar en la reparación sin el riesgo de perder opción alguna, como sí ocurriría con el resto de barcos que en este momento luchan por pasar a la semifinal.
En este sentido, Orient Express Racing, INEOS Britannia y Luna Rossa Prada Pirelli lideran la clasificación tras la primera jornada de 'Round Robin', que finalizará el 8 de septiembre.