Cuando el nombre de tu equipo puede ser un problema: así se protege Israel-Premier Tech
El conflicto palestino-israelí ha llevado a la escuadra de Chris Froome, Michael Woods y compañía a rotular sus vehículos sin su denominación para evitar represalias.

Este miércoles, un teletipo de EFE anunciaba que el colectivo 'Lizarra Ciudad de Acogida' lamentaba "la participación este sábado de un equipo ciclista de Israel en el Gran Premio Miguel Indurain". La prueba de Estella se ve así en la misma situación que tantos organizadores que han contado en su elenco con Israel-Premier Tech, equipo de categoría UCI ProTeam que, por su calidad deportiva, dispone de invitación automática para las carreras UCI WorldTour y resulta atractivo para cualquier prueba UCI ProSeries como el propio Indurain. El malestar de personas que rechazan la actuación de Israel en el largo y triste conflicto palestino-israelí augura una protesta popular en el evento.
Ya el pasado octubre, tras el Black Sabbath y el posterior recrudecimiento de las hostilidades militares en la Franja de Gaza, los rectores de Israel-Premier Tech tomaron las primeras medidas para intentar que los miembros del equipo no sufrieran por el nombre que portan en el pecho y el país al que representan. Para empezar, se les liberó de la obligación de utilizar la ropa de calle del equipo fuera de la burbuja de competición: en el viaje de regreso del Tour de Guangxi, por ejemplo, pudieron usar prendas personales.
Otra medida concreta, también para aplicar fuera de competición, fue la fabricación de ropa especial neutra para los entrenamientos. Los ciclistas profesionales están normalmente sujetos por contrato al uso del material de sus equipos durante sus entrenamientos. Para evitar situaciones incómodas cuando los ciclistas estuvieran entrenando en casa o concentrados por su cuenta, los gestores del equipo proveyeron a los ciclistas con ropa sin la palabra Israel.
En lo referente a la competición, Israel-Premier Tech recibió la recomendación de borrar el nombre del equipo de sus vehículos. En consecuencia, el equipo de Chris Froome, Michael Woods y compañía rotuló toda su flota con el monograma del equipo, en el cual figuran una interpretación de la Estrella de David en representación de Israel y el logo de su segundo patrocinador, la firma de productos químicos canadiense con raíces israelíes Premier Tech.
"Medidas de precaución", comenta una fuente del conjunto israelí, para protegerse de posibles tensiones. Por ahora, señalan, "no ha habido ningún incidente con el equipo ni con los ciclistas". Las conversaciones con organizadores y cuerpos de seguridad previas a cada evento son el pan de cada día. "En Italia, por ejemplo, suele escoltarnos un coche de policía", indican.
Sin ellos, el #GPIndurain no sería posible.
— Gran Premio Miguel Indurain Sari Nagusia (@GPIndurainSN) March 22, 2024
Un millón de gracias por confiar un año más.@AytoEstellaLiz @gob_na @deporte_na @TierraEstella_ @LABORALkutxa pic.twitter.com/ZORCPHCUp2
En el caso concreto de Estella, hay una concentración convocada el sábado a las 11:00 como muestra de repulsa a la participación de Israel-Premier Tech en el Gran Premio Miguel Indurain en la misma Plaza de los Fueros desde la cual partirá la carrera una hora más tarde. Desde la organización de la prueba se espera que sea pacífica: una simple expresión pública en torno a una cuestión política. Por suerte o por desgracia, el deporte no es ajeno a su contexto.