FÓRMULA 1 | GP DE CHINA

Carlos Sainz, resignado: "Ser quinto es lo máximo que podía hacer"

El piloto madrileño fue escueto a la hora de hablar con los medios en la zona mixta tras la carrera, ya que por primera vez en la temporada no pudo soñar con el podio.

Carlos Sainz, antes de la carrera del GP de China. /AFP
Carlos Sainz, antes de la carrera del GP de China. AFP
Agencia EFE

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No es el fin de semana más feliz, para Carlos Sainz, que en ningún momento ha visto en el horizonte el podio y se ha visto superado por su compañero Charles Leclerc por primera vez en 2024, al menos cuando ambos estaban en pista. El piloto español ha asegurado que "ser quinto" era "lo máximo" a lo que podía aspirar este domingo en la carrera del Gran Premio de China de Fórmula 1, ya que no han ido "muy rápidos" este fin de semana. Además, ahora a Ferrari le tocará revisar si ha sido "un problema de configuración" o al asunto va más allá.

"Ha sido una carrera un poco loca. En la salida, lo que hemos hecho entre los dos coches en la curva 1-2 nos ha costado dos posiciones, tanto a Charles como a mí. Hemos perdido posición con un Mercedes y un Haas, que nos ha costado mucho en carrera. Luego hemos intentado seguir al Mercedes, lo hemos intentado pasar, ha parado, y paramos nosotros luego. Pusimos la dura muy pronto, y luego he tenido que hacer un stint larguísimo con la dura", explicó en declaraciones a DAZN.

Aún así, valoró positivamente el esfuerzo por aguantar unas gomas duras que a punto estuvieron de su límite: "Hemos conseguido aguantar quintos, así que dadas las circunstancias yo creo que hoy es lo máximo que podíamos hacer". "No hemos ido muy rápido este fin de semana, cuando calificas sexto y séptimo es que no hay mucho ritmo en el coche. En carrera esperábamos ir mejor. Hay que revisar si hemos hecho todo lo que podíamos hacer con el set-up, y si no, a trabajar en el coche", apuntó.

Por otra parte, el madrileño analizó la estrategia de neumáticos. "Yo iba a ir a dos paradas, lo que pasa es que ha durado tanto el Safety Car que nos ha obligado a ir a una. Iba con una rueda muy vieja toda la carrera y por eso me he centrado en llegar al final, en intentar que Russell, con rueda nueva detrás de mí, no me pasara, y lo hemos conseguido", afirmó.

"Hay que tener en cuenta que me he saltado una carrera y que aún así, he estado entre los cinco primeros de todas las carreras. Estamos empezando bien, pero quizás China ha sido el circuito más difícil tanto para mí como para el Ferrari hasta ahora", concluyó para poner en valor su año, que hoy en China se manchó con la primera derrota particular ante Charles Leclerc.