Christian Horner rompe su silencio y pasa lista: "Otros han querido sacar ventaja de esto"

Christian Horner se ha enfrentado a las preguntas de los medios de comunicación por primera vez sin tapujos desde que estallara el caso que le ha llevado a estar bajo la lupa de toda la Fórmula 1. El británico no ha dejado pregunta sin contestar y ha asegurado que para él todo el proceso está terminado, después de que este jueves se supiera que la empleada que le acusó de supuesto acoso haya sido suspendida de empleo y sueldo.

El responsable de Red Bull Racing se ha mostrado especialmente frío durante toda la rueda de prensa de la FIA, celebrada en el circuito de Yeda este jueves, donde fue protagonista en 11 de las 14 preguntas. Ha dejado claro que todos los implicados se sometieron al proceso de investigación independiente y espera que la atención se centre ahora "en lo que está sucediendo en la pista".

"Se presentó una queja; se investigó a fondo, se desestimó y, a partir de ahí, seguimos adelante. Creo que se ha dado mucha importancia a este asunto. Creo que ha llegado el momento de mirar hacia adelante y poner punto final. Estamos aquí para correr. Estamos aquí como un equipo de Fórmula 1. Ahora es momento de centrarse en lo que está sucediendo en la pista y el rendimiento de los coches y los pilotos y donde el centro de atención debe estar durante el transcurso de un fin de semana de carreras", apuntó.

"La única razón de que esto haya atraído tanta atención, obviamente, es por las filtraciones y la tensión que se ha reflejado en los medios de comunicación, lo cual ha sido muy, muy, muy agotador, en muchos aspectos. Particularmente, para mi familia, porque se ha concentrado todo mucho en una sola dirección. Lo que ha pasado después es que otros han buscado sacar ventaja de ello. Desgraciadamente, la F1 es un negocio competitivo y ha habido obviamente elementos buscando sacar beneficio de ello. Esto quizás no sea lo más bonito de nuestra industria. Siempre hay lecciones, pero hay un proceso que está siendo gestionado por una compañía que no es problema de la FIA, de la F1... es un problema de un empleado de una compañía y sería lo mismo en cualquier otra organización grande".

Cuando se le preguntó por la situación de la empleada que le acusó, Horner ha respondido con rotundidad: "Es una cuestión complicada, porque en cualquier empresa hay un proceso de queja. Desgraciadamente, no puedo hacerlo público debido a esa confidencialidad y por respeto a la empresa y, por supuesto, a la otra parte. Todos estamos sujetos a las mismas restricciones, así que aunque quisiera hablar de ello, no puedo debido a esas restricciones de confidencialidad".

Horner también subrayó que el proceso de investigación contó con todas las garantías que la situación merecía y que fue llevado a cabo por "uno de los abogados más prestigiosos" de Reino Unido.

"Fue tratado de la manera más profesional por el grupo, no por Red Bull Racing, sino por los propietarios de Red Bull Racing, Red Bull GmbH. El abogado designado e independiente es uno de los más reputados del país. Se tomó su tiempo para investigar a fondo todos los hechos. Entrevistó a todas las personas implicadas y a otras personas de interés. Lo examinó todo. Contaba con todos los datos y llegó a una conclusión por la que desestimó la queja. Por lo que a mí respecta, por lo que a Red Bull se refiere, seguimos adelante y miramos hacia el futuro", subrayó.

El directivo de Red Bull también habló al respecto de los rumores que han surgido desde el pasado fin de semana sobre el futuro de Max Verstappen. El padre del neerlandés, Jos, llegó a decir públicamente que si Horner no se marchaba, el equipo explotaría. Pero el responsable de la escudería de las bebidas energéticas parece tener claro que el tricampeón del mundo seguirá con ellos hasta 2028.

"Obviamente, soy consciente de los comentarios que se hicieron. Hubo una discusión posterior a la carrera, todo el mundo está muy centrado en el futuro, el enfoque del equipo está muy centrado en la defensa de estos dos títulos mundiales, los tres títulos mundiales consecutivos de Max, las 55 victorias de Max, las 114 victorias que hemos logrado, y ahora estamos empatados con Williams en victorias de GP", apuntó.

"Estoy convencido de que lo hará [cumplir su contrato]. Tiene un gran equipo alrededor y él tiene fe en el equipo. Hemos conseguido muchísimas cosas juntos y él se ha comprometido hasta 2028. El padre de Max ha sido clave en su carera para llegar hasta la F1. No depende de mí, ni es el lugar para comentar la relación entre los pilotos y sus padres, son todos distintos".