Fernando Alonso 'arruina' los memes sobre las famosas mejoras de Aston Martin: "Nos quitó un peso de los hombros"

Spa.- Las peoras. Incluso sin ser aficionado a la Fórmula 1 has leído en redes sociales algún mensaje burlándose de las famosas mejoras de Aston Martin. Como no han funcionado durante mucho tiempo, las piezas nuevas que ha ido implantando el equipo de Fernando Alonso durante 2023 han ido mutando su nombre popularmente hacia las famosas 'peoras'. Desde el ecuador de la temporada pasada, las actualizaciones del monoplaza actualizan bien poco.

"Tenemos que responder muchas preguntas todavía…", aseguró el asturiano en Spa en el motorhome de Aston Martin ante los medios, donde estuvo Relevo. Alonso fue cauto pero no escondió que las mejoras de hace dos carreras y de la última sí funcionaron tras una larga travesía por el desierto: "Fue un finde positivo para nosotros, la primera vez que las mejoras funcionaron como esperábamos en algún tiempo, no fue una sorpresa que Lance sacara un punto pero sí nos quitó un peso de los hombros".

El bicampeón arruinó todos esos memes con las famosas peoras: Aston Martin ha pasado de pelear con los Haas en la parte trasera de la parrilla a sumar puntos. Silverstone vio una mejoría que Hungría confirmó hace unos días. Ahora toca asentarse en el Gran Premio de Bélgica de F1: "Depende de nosotros encontrar esa mejora de un Gran Premio a otro". El ritmo a una vuelta es más fuerte, séptimo en Hungría, junto a los tiempos en tanda larga en carrera.

"Estamos bastante felices con el paquete, parece que hemos encontrado el camino. Es el primer paso aunque todavía estamos muy lejos de donde queremos estar", añadió el español. Preguntado por qué el equipo no daba con la tecla con las actualizaciones, Alonso, un piloto que da mucho feedback a los ingenieros, explicó que los propios pilotos "no somos los indicados para responder".

Las piezas nuevas del AMR-24, como el alerón delantero, han dado un pequeño impulso a la escudería británica. "Están haciendo lo que decía el túnel de viento y tuvimos una muy buena correlación, lo cual fue muy importante después de algunas de las mejoras en las que había sobresaltos", aseguró el ovetense.

"Estamos un poco más calmados desde Budapest, el equipo entendió mejor qué hay que cambiar para conseguir tiempos", añadió. Sin embargo, augura una segunda parte de curso convulsa. "Quizás este año va a ser difícil porque no hay muchas actualizaciones para nadie, pero necesitamos encontrar la dirección, necesitamos encontrar el camino para el próximo año también. Esta segunda parte del año será importante para mantener el impulso de cara a 2025, esta es la mayor motivación a partir de ahora".