Ferrari quiere ganar en casa y reta a Red Bull desde los Libres

Las mejoras de Ferrari tienen un aroma diferente a las de Aston Martin. Al menos, durante los entrenamientos libres del Gran Premio de Imola donde, ha habido poco tiempo para ajustar el coche. El equipo de Sainz reta a Red Bull mientras el de Alonso tiene trabajo por delante si quiere contentar al asturiano. El fin de semana promete y será muy abierto porque Red Bull ha empezado incómodo y le acechan Ferrari, Mclaren y Mercedes.

Carlos Sainz va a por la victoria en Imola estrenando nuevo look con bigote y mejoras en su coche. Leclerc y el madrileño ocuparon durante gran parte de los entrenamientos la parte alta de la tabla, pegados a Red Bull. En una pista favorable para Ferrari, prometen luchar por el podio, como mínimo.

Mientras, Aston Martin sale con sensaciones agridulces. Alonso estrenaba hasta nueve cambios en su coche y solo pudo terminar a nueve décimas de la cabeza en unos Libres 2 que lideró Leclerc. Todavía resta otra sesión de entrenamientos para encontrar el punto al AMR-24 pero el equipo británico tiene que afinar su paquete aerodinámico si quiere colocar a Alonso y Stroll arriba.

"Cuando tengamos todos los datos, podremos saber mejor, esto no es estrenar mejoras y ponerse primeros", recordó Pedro Martinez De la Rosa, embajador de Aston Martin, durante los Libres. La escudería de Silverstone no se puede dormir porque los rivales se escapan: Mclaren ganó en Miami y sigue volando y Mercedes parece tener ritmo en Italia.

Lando Norris iba en una vuelta fugaz para ponerse primero pero abortó su vuelta en la última curva tras tocar la tierra. El británico iba pintando todo de morado pero decidió entrar a boxes. Terminó la sesión duodécimo porque no montó el neumático blanco, el más rápido. Su compañero Oscar Piastri también se mostró muy cómodo y terminó segundo.

Mercedes parece que no está pero siempre está. Lewis Hamilton y George Russell se asomaron durante los entrenamientos y su coche no parece ir mal: fueron cuarto y quinto, respectivamente. La escudería alemana quiere aprovechar las dudas que atraviesa Red Bull, que ha dejado escapar este año dos triunfos y ya no domina, ni de lejos, como el curso pasado.

El viento fue protagonista y puso las cosas muy complicadas a los pilotos. Sainz fue uno de los que tuvieron un susto en forma de salida pista a falta de media hora. Los primeros libres tuvieron, como de costumbre, poca historia. Sirvieron para engomar la pista y comprobar que las ventoleras pueden poner en apuros a la parrilla durante el Gran Premio.

Entre las rachas de viento que complicaron el pilotaje y la bandera roja que protagonizó Alex Albon, se pudieron sacar muy pocas conclusiones. El monoplaza del piloto tailandés se apagó tras tocar un piano y evitó que se pudiera rodar durante varias vueltas. Lo más llamativo de la sesión fueron las salidas de pista de Verstappen, que empezó incómodo el fin de semana.