Massa denuncia una "conspiración" en la Fórmula 1 que afecta también a Fernando Alonso

Los abogados del expiloto de Ferrari Felipe Massa iniciaron acciones legales contra los jefes de la Fórmula Uno y la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en busca de daños sustanciales como resultado de una supuesta "conspiración" que le negó el campeonato del año 2008.

El 15 de agosto los abogados de Massa enviaron una carta formal antes de la reclamación de ocho páginas, vista por Reuters, al presidente ejecutivo de la Fórmula Uno, Stefano Domenicali, y al presidente de la FIA, con sede en París, Mohammed Ben Sulayem.

Dicha carta es un aviso legal formal requerido antes de los procedimientos judiciales. Enyo Law, con sede en Londres, dijo que el brasileño Massa, ahora de 42 años, había sido "víctima de una conspiración cometida por individuos al más alto nivel de la F1 junto con la FIA y Formula One Management".

Dijo que Massa había perdido decenas de millones de euros en ganancias y bonificaciones perdidas como resultado del accidente deliberado de otro piloto en el Gran Premio de Singapur de 2008, que supuestamente fue encubierto antes de convertirse en un escándalo en 2009.

El accidente le costó a Massa puntos vitales en una temporada en la que finalmente perdió por un solo punto ante Lewis Hamilton de McLaren, el primero de los siete récords del británico. "En pocas palabras, el Sr. Massa es el legítimo campeón de pilotos del Mundial de 2008, y la F1 y la FIA ignoraron deliberadamente la mala conducta que lo privó de ese título", decía la carta.

"El Sr. Massa no puede cuantificar completamente sus pérdidas en este momento, pero estima que es probable que superen las decenas de millones de euros (...) Esta cantidad no cubre las graves pérdidas morales y de reputación sufridas por el señor Massa".

Massa buscó asesoramiento legal después de que el ex presidente de la F1, Bernie Ecclestone, fuera citado en marzo diciendo que él y el ex presidente de la FIA, Max Mosley, sabían en 2008 que el accidente del entonces piloto de Renault, Nelson Piquet, fue deliberado pero no había actuado.

Un portavoz de la FIA dijo que el organismo rector acusó recibo de la "correspondencia" de los representantes de Massa y agregó: "El asunto está bajo revisión y no proporcionaremos comentarios en esta etapa". Domenicali fue anteriormente jefe del equipo de Massa en Ferrari.

Ecclestone, de 92 años, dijo a Reuters por teléfono desde Suiza que no recordaba haber dicho las citas clave que se le atribuyen. "No recuerdo nada de esto, para ser honesto", dijo el británico, quien fue reemplazado como supremo de la F1 en 2017 después de que Liberty Media, con sede en EE. UU., asumiera los derechos comerciales.

"No recuerdo haber dado la entrevista con seguridad", añadió Ecclestone, que dijo que ni Massa ni los abogados del brasileño se le habían acercado para preguntarle qué podría haber dicho.

Massa lideraba el Gran Premio de Singapur de 2008 desde la 'pole position' cuando su compatriota brasileño Piquet se estrelló contra el muro en la vuelta 14 de 61. El accidente provocó el coche de seguridad y benefició al compañero de equipo español de Piquet, Fernando Alonso, que ganó la carrera. Massa no pudo anotar después de una parada en boxes fallida.

Piquet reveló en 2009 que los jefes del equipo Renault le habían dicho que se estrellara, quienes posteriormente fueron prohibidos. En la entrevista de este año con F1 Insider, se cita a Ecclestone diciendo que todavía sentía pena por Massa: "Le robaron el título que se merecía, mientras que Hamilton tuvo toda la suerte del mundo y ganó su primer campeonato. "

Massa dijo a Reuters el pasado mes de mayo que quería justicia. "Si las personas más importantes de la Fórmula Uno y la FIA lo supieron en 2008 y no hicieron nada, ¿piensas que fue justo? No es justo", añadió el brasileño. La carta de los abogados advertía que, sin una respuesta satisfactoria, Massa tenía la intención de "emprender acciones legales para buscar una compensación por el daño que ha sufrido".

También quería "que se le reconozca que, de no haber sido por esos actos ilegales, le habrían otorgado el Campeonato de 2008". Los abogados dijeron que, en ausencia de una respuesta sustancial dentro de los 14 días, esperaban recibir instrucciones para "iniciar procedimientos legales en los tribunales ingleses sin previo aviso".

Massa no volvió a ganar después de 2008, ya que el brasileño sufrió una lesión en la cabeza casi fatal en el Gran Premio de Hungría de 2009. Se retiró en 2017. Mosley, quien trabajó en estrecha colaboración con Ecclestone, murió en 2021, mientras que el director de carreras de la FIA, Charlie Whiting, otra figura clave, murió en 2019.