Montmeló se hace fuerte y dice que no a rotar en el calendario

El Circuito de Barcelona-Catalunya se hace fuerte. Montmeló, que sigue en intensas negociaciones con Formula One Management (FOM) para renovar su presencia en el calendario de Fórmula 1, se hace valer. FOM, siguiendo con su estrategia de rotar Grandes Premios en Europa, ofreció a Montmeló alternar su presencia en el calendario año a año no como condición para extender su contrato, que caduca al final de la próxima temporada.

La Fórmula 1 ya ha manifestado en varias ocasiones que no quiere más de ocho citas en el viejo continente. Por ello, su oferta al trazado español consistió en rotar con otros grandes premios como el de Spa. Otras pruebas como Imola y Monza también entrarían en peligro de no ser disputadas cada temporada, ingresarían en ese sistema de rotación que ha mencionado en varias ocasiones Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1.

El Circuit de Barcelona-Catalunya se negó. Según ha podido saber Relevo, Montmeló quiere estar cada año en el calendario del Gran Circo. Consideran que lo merecen tras la inversión y reformas realizadas la pasada temporada. Tienen claro que Montmeló es un gran Gran Premio 'top' con argumentos de sobra, para no perderse la mitad de los grandes premios diputados a partir del año 2026.

Hicieron méritos para convencer a FOM, como el Road Show, que organizaron en el corazón de Barcelona antes de la disputa del último Gran Premio. Aunque desde el circuito dejan claro que no tiene nada que ver con la renovación, el hecho de acoger test de pretemporada, el próximo invierno es un indicador muy positivo de que la Fórmula 1 valora al trazado catalán y lo tiene en muy buena estima.

Este clásico de las carreras es adorado por las escuderías por sus excelentes condiciones climáticas y sobre todo por las características de la pista. Ideal para probar coches. La próxima pretemporada, que será clave por haber cambio de normativa en el año 2026, el mundo de la Fórmula 1 mirará a Montmeló cuando los equipos se reúnen en Barcelona para probar sus nuevos monoplazas.

Este medio ya adelantó en el mes de octubre, que Montmeló renovaría su contrato con la Fórmula 1. No obstante, las negociaciones son duras y se podrían haber enquistado por circunstancias como la rotación. La amenaza de cada vez más lugares de todo el mundo por albergar Fórmula 1 es gigante y no todos los países caben en un calendario de 24 carreras. Citas como Miami o Las Vegas han llegado para quedarse y los platos rotos los pagan carreras europeas.

Este punto en las negociaciones, entre el Circuit y FOM, el de alternar con otros grandes premios o no hacerlo, podría ser uno de los cabos sueltos que impiden cerrar el acuerdo de renovación. Desde el circuito siempre han transmitido calma y aseguran estar en conversaciones con la Fórmula 1 para renovar. Recuerdan que todavía resta un año para que su contrato expire.

Fira de Barcelona y Circuit de Catalunya firmaron un acuerdo en abril según el cual Fira Circuit, íntegramente participada por Fira de Barcelona, explotará y gestionará la actividad del Circuit a partir del 1 de enero de 2025. El contrato establece un pago de Fira Circuit que combina una cantidad fija anual (un mínimo garantizado de nueve millones en 2025 y de diez millones en 2026) más un variable en función de los ingresos (25% hasta los 45M de ingresos y 20% en adelante).

Un acuerdo, por cierto, de dos décadas de duración, independientemente de que haya o no carreras en el futuro, como explicó en abril el director de la institución ferial, Constantí Serrallonga. Tras dos años, ambas instituciones podrán rescindir o modificar el contrato, según El País.

El plan del acuerdo era acoger en Montmeló ferias, festivales, eventos culturales o congresos de movilidad sostenible para minimizar la posible ausencia de la Fórmula 1 en el futuro. Cubrirse las espaldas, de alguna forma, tras 15 ejercicios seguidos de pérdidas. Dejando atrás los poco más de dos millones en rojo del año pasado, según El Economista, el Circuit tendrá 1,6 millones de beneficios al cierre del presente ejercicio. La primera vez en quince años.