FÓRMULA 1

Los Sainz sufrieron pero ya han pasado página tras el portazo de Ferrari: "Hubo circunstancias que nos cerraron las puertas de Red Bull y Mercedes"

El piloto de rallies recuerda cómo la familia cerró filas con su hijo.

Los Sainz, en los test de Baréin./AFP
Los Sainz, en los test de Baréin. AFP
Jorge Peiró

Jorge Peiró

Ya es agua pasada. Carlos Sainz luce hoy una sonrisa, vestido de azul e impregnado de ilusión en su nueva etapa con el equipo Williams, con el que debutará este fin de semana en el Gran Premio de Australia. Antes de firmar con la escudería de Grove, el español sufrió. Durante meses, se pasó en conversaciones con media parrilla, escoltado por su primo y manager Carlos Oñoro 'Caco' y su padre.

El tetracampeón del Dakar ha desvelado detalles sobre los entresijos de la decisión de su hijo. Lo ha hecho en el podcast 'The After Lap', presentado por Albert Fabrega y Jaime Algersuari, donde ha confesado el sentir del piloto de Williams durante momentos duros que vivió desde que se anunció el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari. "Vimos a Carlos que lo tuvo muy equilibrado y controlado pese a todo", comenta Algersuari, para dar paso a Sainz, que se suelta.

"El pasado es el pasado, fue un momento difícil, él ya lo ha dicho, lo hemos dicho los dos. Ver en perspectiva y tener un año completo de Fórmula 1 sabiendo que no vas a estar en el equipo no es una situación que para un piloto sea fácil. Cuando nos enteramos, fue una información inesperada, no pensamos que fuese a ocurrir", reconoce 'El Matador'.

"Tratamos entre todos de estar juntos, de apoyarnos y de afrontar el año lo mejor posible. Intentamos que una decisión tan dura no afectase a Carlos. Prometió a Fred Vasseur a principio de año que iba a dar el máximo y lo cumplió a rajatabla. No hubo ni un mal gesto y ni una mala palabra por parte de Carlos". Sainz remarca que la actitud de su hijo fue ejemplar desde la primera carrera, cuando ya sabía que no seguiría en Ferrari, hasta la última.

Los Sainz negociaron con casi toda la parrilla. Antes que Williams, Alpine, con Flavio Briatore comandando las negociaciones, y Sauber, llegaron Red Bull y Mercedes. "A partir de ese momento, ves todas las opciones a ver cuál es la mejor. Hubo circunstancias que se dieron en Red Bull y Mercedes que darían para un capítulo entero y no me vais a sacar nada más de estas situacionesporque creo que no merece la pena. Fue la tormenta perfecta con Toto Wolff esperando si Max (Verstappen) se quedaba libre, las circunstancias de Checo Pérez en Red Bull son sabidas... se dieron circunstancias que nos cerraron las puertas de los dos mejores equipos", lamenta.

Sainz, durante el podcast 'The After Lap'. YOUTUBE
Sainz, durante el podcast 'The After Lap'. YOUTUBE

La decepción invadió a la familia cuando los asientos de dos escuderías punteras les dijeron adiós. "Fue un momento duro cuando se cerraron esas dos puertas pero enseguida cambió el chip. Quieras o no, algo le afectó, cuando se cierran las puertas de Red Bull y Mercedes, luego cambió el chip cuando firmó con Williams e hizo un gran final de temporada", recuerda su padre sobre los nueve podios y dos triunfos de su sublime 2024.

"Prácticamente, hablamos con todos los equipos de la parrilla, era una decisión que no era fácil y que, con el paso de los meses, fue evolucionando. Era una decisión tan personal y difícil que tanto Caco como yo queríamos que él tuviera la última palabra. Él quería alargar y alargar porque cada vez tienes más parámetros para decidir". Al final, la tomó durante el Gran Premio de Spa, justo antes del parón veraniego. Ahora Sainz es feliz pero, durante un tiempo, no sonrió tanto.