FÓRMULA 1

Ferrari justifica la salida de Carlos Sainz para 2025: "No sé si injusto es la palabra correcta; pero ha hecho un trabajo óptimo"

Fred Vasseur, jefe de la Scuderia, reflexiona sobre el fichaje de Lewis Hamilton, el presente de Sainz y el nuevo SF-24.

Charles Leclerc, Fred Vasseur y Carlos Sainz, con los nuevos colores de Ferrari para la F1 2024. /Ferrari
Charles Leclerc, Fred Vasseur y Carlos Sainz, con los nuevos colores de Ferrari para la F1 2024. Ferrari
Sergio Lillo

Sergio Lillo

Los primeros kilómetros del Ferrari SF-24 entre el martes y el miércoles en Fiorano son el inicio de la última temporada -por ahora- de Carlos Sainz en la escudería de Maranello. El anuncio inesperado del fichaje de Lewis Hamilton para 2025 ha removido un mercado de pilotos que amenaza con arrojar más picante en los próximos meses. En el seno del equipo italiano lo han visto como una de esas oportunidades que se presentan una vez en la vida y por ello la han tomado con ambas manos.

Fred Vasseur, jefe de equipo de Ferrari, reconoció durante la rueda de prensa posterior a la presentación que no fue un momento sencillo para él comunicarle al piloto español la decisión del equipo. Pero dejó claro que no podían decir que no al heptacampeón del mundo.

"Como podéis imaginar no ha sido la conversación telefónica más simple de mi vida, sino un momento difícil, como creo que también lo ha sido para Toto [Wolff] (risas)... Pero estoy completamente convencido de que Carlos es un piloto muy profesional, sabe bien que tenemos una larga temporada por delante y es una gran oportunidad. Hemos tenido una larga discusión, como podéis imaginar, y le apoyaré plenamente; aún tenemos mucho trabajo que hacer juntos", apuntó el directivo francés.

Carlos Sainz y Charles Leclerc, en la presentación del Ferrari SF-24 para la F1 2024.  Ferrari
Carlos Sainz y Charles Leclerc, en la presentación del Ferrari SF-24 para la F1 2024. Ferrari

Cuando se le preguntó si creía que la llegada de Hamilton era en parte injusta para Sainz, respondió: "No sé si injusto es la palabra correcta porque pienso que para el equipo la oportunidad de tener un piloto como Lewis es algo que debes considerar en cualquier caso. Hablamos de un campeón con una gran experiencia, y de una gran oportunidad de tenerlo con nosotros. Carlos ha hecho un trabajo óptimo y estoy seguro de que lo seguirá haciendo; es muy profesional y hemos tenido una relación personal inmejorable. Pero son elecciones que se hacen para el futuro".

El francés, no obstante, confía plenamente en que Sainz volverá por sus fueros este 2024, tras ser el único piloto en batir a los dos Red Bull en carrera durante la temporada pasada. De hecho, el madrileño estuvo por delante de Leclerc en la general durante toda la temporada salvo en dos momentos: en la última carrera antes de las vacaciones de verano y en Abu Dhabi.

Presentación nuevo Ferrari.

"Estoy seguro de que Carlos estará plenamente motivado y será apoyado hasta la última vuelta de la última carrera de la temporada. Hasta ahora ha hecho un trabajo óptimo para nosotros y estoy convencido de que seguirá haciéndolo. En cuanto a Lewis, sabéis que tenemos una buena relación desde hace 20 años, hemos hablado siempre y la negociación nació paso a paso", continuó Vasseur.

"Si se analiza la temporada 2023 ha habido momentos en los que Charles ha rendido mejor y otros en los que Carlos lo ha hecho; en general creo que nuestros pilotos nos han dado un apoyo importante. Estoy convencido de que un equipo debe tener dos pilotos que se estimulen el uno al otro y esta es nuestra elección. Hasta ahora han tenido siempre una buena relación. No les pido que sean los mejores amigos del mundo y se vayan de vacaciones juntos, sino que trabajen por el interés de Ferrari, de la manera correcta y con la mentalidad adecuada. El año pasado el trabajo fue muy bueno y creo que gracias a este tipo de relación han conseguido recortar las distancias que perdíamos en clasificación".

Charles Leclerc y Carlos Sainz, con el nuevo SF-24 para la Fórmula 1 2024.  Ferrari
Charles Leclerc y Carlos Sainz, con el nuevo SF-24 para la Fórmula 1 2024. Ferrari

Un "paso adelante" durante el invierno

En lo puramente técnico, Vasseur cree que el trabajo de todo el equipo ha llevado a dejar atrás los problemas que tuvieron durante la temporada 2023 para gestionar los neumáticos y mantener el nivel de clasificación en carrera.

"Siempre es un compromiso. El año pasado tuvimos altibajos, hemos sido competitivos en clasificación y hemos sufrido más en carrera. No estoy seguro de que se debiese solo a la degradación de los neumáticos, sino más bien a la incoherencia. Este invierno nos hemos concentrado en la manejabilidad y creo que hemos dado un paso adelante. Pienso que podremos ganar algunas carreras, también estar en buena posición en clasificación. Para mí, ambas cosas están unidas", apuntó.

"Si comienzas a estar contento con lo que tienes es que estás muerto. Es indispensable tener una mentalidad de mejorar continuamente y trabajar siempre en tus puntos débiles. Estamos incorporando nuevas personas al equipo en estos momentos, día tras día; nos estamos reforzando y dando pasos adelante. Pero no esperéis que mañana diga que ya estamos, que estoy contento de la situación. Si empiezas a tener este tipo de planteamiento creo que es el principio del final".