Duelos de élite, mini Clásico o equilibrio: la Primera Federación debate su modelo
Este martes, día clave para la división de la categoría en dos grupos o por el reparto norte-sur o por el este-oeste.

Los cuarenta equipos que componen Primera Federación pueden conocer este martes la división de los grupos, que dejarán un año más a la tercera categoría del fútbol español fragmentada en dos divisiones diferentes de 20 clubes en cada una de ellas. Como viene siendo habitual, nunca llueve a gusto de todos y los desplazamientos y equilibrio de nivel entre los dos lados siempre dan que hablar y agradan más a unos y menos a otros. Por ello, se optó por una decisión democrática que, aun así, no deja indiferente a nadie. Este año, todo apunta a que volverá a ser así.
Las dos opciones que se valoran son la de norte-sur y la de este-oeste. Ambas han sido aprobadas por los presidentes de las territoriales. No es pública la división exacta de cada una de las posibilidades, si bien es fácil de establecer observando el mapa. El Sestao River ha asegurado que este martes será cuando se dé a conocer el reparto, pero Roberto Pescador, presidente de Unionistas, ha informado de que los clubes no están convocados a ninguna reunión y que no cuenta con la certeza de que vayan a ser los clubes los que voten y sospecha que pueden ser las territoriales las que lo hagan. Relevo ha contactado con una territorial que ha informado de que, efectivamente, mañana se tratará el tema, pero no ha podido asegurar si quedará decidido todo o se pasará a posteriori por el filtro de los clubes. Radio Marca Málaga ha tenido acceso a las dos propuestas:
Opción norte-sur
- Grupo I: Deportivo, Lugo, Arenteiro, Celta B, Ibiza, Atlético Baleares, Ponferradina, Cultural Leonesa, SD Logroñés, Nàstic, Barça B, Cornellà, Sabadell, Teruel, Tarazona, Osasuna Promesas, Real Sociedad B, Real Unión, Sestao River y Castellón.
- Grupo II: Real Madrid Castilla, Atlético de Madrid B, Fuenlabrada, Rayo Majadahonda, Córdoba, Recreativo, Linares, San Fernando, Algeciras, Atlético Sanluqueño, Recreativo Granada, Antequera, Málaga, Ceuta, Melilla, Real Murcia, Intercity y Alcoyano.
Opción este-oeste
- Grupo I: Deportivo, Lugo, Arenteiro, Celta B, Ponferradina, Cultural Leonesa, Unionistas, Mérida, Córdoba, Recreativo, Linares, San Fernando, Algeciras, Atlético Sanluqueño, Recreativo Granada, Antequera, Málaga, Real Murcia, Ceuta y Melilla.
- Grupo II: Nàstic, Barça B, Cornellà, Sabadell, Castellón, Alcoyano, Intercity, Ibiza, Atlético Baleares, Teruel, Tarazona, SD Logroñés, Osasuna Promesas, Real Sociedad B, Real Unión, Sestao River, Real Madrid Castilla, Atlético de Madrid B, Fuenlabrada y Rayo Majadahonda.
La pelota ahora está en el tejado de los clubes. Luis Rubiales ya se posicionó abiertamente sobre cuál era su opción favorita: la este-oeste. "La configuración de trenes y transportes está mejor enfocada de norte a sur y cuesta más viajar de este a oeste. Pero si dividimos la Primera Federación norte-sur estaríamos perjudicando muchísimo a los clubes y a los aficionados". La opinión del presidente, no obstante, no es vinculante. Serán los propios protagonistas, o las territoriales, los que tengan que elegir.
¿Por qué puede ganar la opción norte-sur?
A priori, esta opción puede resultar la más lógica. Al menos para los clubes, que tienen más facilidad de desplazamientos. Además, está equilibrado, lo que puede suponer un plus para muchas de las entidades. La separación por comunidades es prácticamente obligada y tampoco supone un especial esfuerzo para los equipos, ni siquiera para el Castellón.
Puntos a favor
- Dos grupos a priori equilibrados
- Mejores desplazamientos para los clubes
- Filiales equilibrados
Puntos en contra
- Desequilibrio con los descendidos
- Divide a la Comunidad Valenciana
¿Por qué puede ganar la opción este-oeste?
Esta posibilidad puede resultar fatal para determinados clubes por viajes complicados como el desplazamiento de Galicia a Murcia y viceversa, con nueve horas de carretera. Igual que conectar a los clubes del norte con Ceuta y Melilla. Cabe recordar que las entidades de Primera Federación no gozan de grandes presupuestos que les faciliten coger vuelos o pasar noches en diferentes localidades con suma frecuencia.
Sin embargo, el presunto desequilibrio entre los grupos puede resultar positivo para algunos de los participantes. Deportivo, Lugo, Ponferradina, Málaga, Córdoba... Lo que se intuye serán pesos pesados de la categoría se reunirían en un único grupo. Esto puede ser del agrado de, por ejemplo, el Castellón o el Nàstic, grandes proyectos que evitarían a los 'cocos' en busca de esa plaza de ascenso directo a Segunda División.
Además, puede resultar el más atractivo para el operador televisivo, que no se conoce a día de hoy. Partidos como el Deportivo-Málaga, de enorme trascendencia histórica, o el Real Madrid Castilla-Barcelona Atlètic son un caramelo para el operador, que puede ver en estos duelos un interés mediático que atraiga clientes. Incluso los propios filiales pueden posicionarse a favor de este reparto, para enfrentar a sus equipos entre sí y medir las fuerzas de las canteras. Es más, los del oeste gozan de viajes, en general, más cómodos que en la otra opción.
Puntos a favor
- No se divide por comunidades
- Éxito televisivo
Puntos en contra
- Viajes difíciles como Murcia-Galicia o Galicia-Ceuta
- Un grupo parece mejor que otro