VELA
Javier Banderas se medirá al rey Felipe en la clase reina de la Copa
El Teatro Soho competirá contra el Aifos con un TP52 en la flota ORC 0 de la Copa del Rey MAPFRE.
Queda ya menos de un mes para que arranque la Copa del Rey MAPFRE (27 julio-3 agosto) y ya se dan a conocer las principales novedades de la cita. La más llamativa es que el Teatro Soho de Javier Banderas, hermano del conocido actor, ha aumentado de eslora y navegará en la clase ORC 0, la reina de la flota, contra el Aifos del rey Felipe.
Banderas se convirtió el año pasado en el armador con más títulos de la historia de la Copa del Rey MAPFRE, ya que levantó su séptimo trofeo ganando todas las mangas y superó así al mítico Bribón del rey emérito, que ganó su copa en seis ocasiones.
El otro gran favorito de la clase ORC 0 Watches of Switzerland será el Urbania de Tomas Gasset, que quiere refrendar el título conseguido en la pasada PalmaVela frente al resto la flota de la clase, donde también cabe destacar al francés IRC 52 Arobas de Gerard Logel o los alemanes Enma"(Swan 60) de Alfred Paulsen y Segelbar (Solaris 50) de Lothar Geilen.
Javier Banderas, como co-armador y navegante del Teatro Soho-Altavista, hace una lectura de sus últimas 27 ediciones: "Llevamos compitiendo en la Copa del Rey MAPFRE desde 1997 y hemos pasado por todo tipo de embarcaciones y clases, en tiempo real y compensado. Este año pasamos de ORC 2 a ORC 0, un desafío para nosotros porque es la primera vez en este grupo. Esperamos que el cambio sea para bien y podamos volver a subir al podio".
Por parte del Aifos de la Armada Española, en el que navegará el rey Felipe, fue el almirante Jaime Rodríguez-Toubes quien manifestó que "seguiremos en la clase ORC con el mismo barco de las pasadas temporadas, e incluso la mayoría de nuestras velas son de pasadas temporadas, pero con el mejor ánimo. Confiamos en que todos podamos estar a bordo como el pasado año".
Manu Fraga, como director de la Copa del Rey MAPFRE, se mostró muy esperanzado con la competitividad de la clase Watches of Switzerland ORC 0: "Creemos que la clase puede ser una de las que hasta la última prueba se disputen los puestos del podio. Junto con los ClubSwan 50 serán los barcos más grandes del evento lo que supone además un punto extra de espectáculo ya que ver salidas y cruces apretados en barcos de estas esloras son momentos muy emocionantes para los seguidores de la vela.